Línea 12: El Gobierno del Distrito Federal no puede con el desgaste ondulatorio mientras que en Medellín Colombia, pudieron solucionar el problema sin contratiempos.

Un caso lleno de contradicciones.

Un caso lleno de contradicciones.

Lo único que no tiene explicación son todas las declaraciones de los funcionarios responsables de la reapertura de la línea 12 del metro de la Ciudad de México. Mientras que aquí las autoridades aún no explican a la ciudadanía como arreglarán el problema, en Medellín, Colombia, las autoridades la línea del metro sufrió un problema parecido pero la solución fue rápida y eficaz sin la necesidad de perjudicar a la ciudadanía como sucede en nuestro país.

Leer nota completa de proceso.com.mx  :

http://www.proceso.com.mx/?p=377560

Línea 12: La senadora Mariana Gómez del Campo urge al GDF a dejar de hacer grilla política y trabajar por la ciudadanía.

 

mariana gomez

 

La senadora del Partido Acción Nacional Mariana Gómez del Campo hizo un llamado al Jefe de Gobierno del Distrito Federal para dejar de utilizar las instituciones de la ciudad para golpear a sus adversarios políticos y enfocar sus esfuerzos en acciones que beneficien a la ciudadanía. Dentro de este contexto, subrayo el caso de la línea 12 que aparenta ser más un tema político dado el poco avance en las investigaciones y falta de dictamen final.

Escuchar audio de la entrevista: 

https://soundcloud.com/declaraciones-politicas/entrevista-mariana-gomez-del

Línea 12 del metro: ALDF descarta irregularidades en la auditoria sobre la obra.

La ciudadanía sigue en espera de un dictamen final para saber la causa del cierre de la Línea 12 del metro que ha causado grandes estragos en la población de la Ciudad de México.

La ciudadanía sigue en espera de un dictamen final para saber la causa del cierre de la Línea 12 del metro que ha causado grandes estragos en la población de la Ciudad de México.

La Asamblea Legislativa del Distrito Federa (ALDF) a través del presidente de la Comisión de Vigilancia Superior, rechazo la existencia de pagos indebidos y aclaró que la obra fue auditada por la Auditoria Superior de la Federación así como por certificadoras internacionales sin que se presentarán irregularidades significativas.

Mientras tanto el Gobierno del Distrito Federal (GDF) sigue sin dar un dictamen final del por qué se cerro la mitad de la línea 12 del metro.

¿Cuánto más seguiremos esperando?

Leer nota compelta en www.24-horas.mx  :

http://www.24-horas.mx/niega-aldf-irregularidades-en-auditorias-de-linea-12/

Línea 12 del metro: Un caso político que afecta a toda la ciudadanía.

Decisión política que afecta a toda la ciudadanía de la Ciudad de México.

Decisión política que afecta a toda la ciudadanía de la Ciudad de México.

La suspensión de la línea 12 de la Ciudad de México es un tema político que afecta a los usuarios del Sistema de Transporte Colectivo, y no de construcción o mantenimiento como afirma Joel Ortega, director del STC. Un caso lleno de omisiones y controversia que afecta a muchos habitantes de la Ciudad de México.

Leer nota completa en revista.impacto.mx

http://revista.impacto.mx/ciudad/vKt/suspender-l%C3%ADnea-12-para-provocar-pol%C3%A9mica-ica

Línea 12 del metro: Un caso lleno de contradicciones.

Un caso lleno de contradicciones.

Un caso lleno de contradicciones.

Expertos internacionales confirman la compatibilidad del tren – vía de la línea 12 de la Ciudad de México, contradiciendo a lo que lleva diciendo el director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Joel Ortega, sobre la presunta incompatibilidad de los trenes rentados y las vías construidas.

Leer nota completa de proceso.com.mx:

http://www.proceso.com.mx/?p=370028